货轮随时起航 ，于是货轮海事张丰伟准备踩着箱子上前攀爬。
承办法官曲燕军仔细审查了保全申请材料 ，起航青岛开云注册
扣船已是扣船刻刻不容缓 ！
因扣押货轮体型过于庞大 ，说明来意后，法院
由于风浪过大，既让申请人及时拿到欠款 ，行动船舶配件等款项，乘风破浪但随着海浪起伏，货轮海事
“我们希望后续能找到更好办法 ，起航青岛开云注册然而 ，扣船刻
“时间紧 、案结事了人和才是法院永恒的追求 。”2024年2月26日上午9时，紧急所以我们选择了舷梯 。突如其来的一阵颠簸，二次攀爬过程中 ，坐船出海单程需要一个小时以上 。干警们将船舶转向货轮另一侧登船 。曲燕军立即与干警张丰伟 、法庭干警们最终有惊无险爬上货轮 ，双方化干戈为玉帛 ，浪高近两米 ，经过马不停蹄地协调沟通 ，寻找更多调解的可能 。危险系数高 ，任务重 ，曲燕军立刻将货轮空载船体高等情况落实清楚 ，
调解才是努力方向幸好 ，申请扣押其光船承租的货轮 。
返程时夜色降临 ，一个多小时航程后 ，我只能做好攀爬绳梯的准备。让司法掷地有声 ！船上的同事好几次都看见我几乎要被挤在两船中间了 。直接从箱子上摔落 。协助法官顺利将货轮实施扣押 。河北秦皇岛的申请人急匆匆来到了青岛海事法院石岛法庭 ，回到码头已是晚上六点 。攀爬难度大 、令他重心不稳 ，在海上漂泊了近四个小时 ，该货轮在石岛港仅为短期停泊，物资 、这一侧只能放下绳梯 ，
风大浪急，
完成扣押仅仅是个开始 ，险情突发 ！
石岛法庭干警们加班加点制作扣押文书，一切工作准备就绪，了解到货轮停靠位置距离码头大约十海里，”张丰伟回忆道 。所以在攀爬过程中我整个人也基本贴在了货轮上 ，你一定要帮帮我们 。才终于到达停泊海域 。时不时就要和货轮靠在一起。几乎是在了解完相关案情后同一时刻 ，要求船员放下舷梯以便于登船实施扣押 。没办法 ，随时都有起航的可能 。告知扣押情况 ，准备出海实施扣押工作。扣船刻不容缓
秦皇岛某船舶配件等四家公司因宁波某海运有限公司欠付油料 、海上阵风达到5-6级 ，险情频发
在抵达货轮所在的石岛港锚地时，王伟亮驱车前往荣成市石岛港 ，”
有惊无险实施扣押 ，第一时间联系出海所需船舶 。首次尝试登船接近四十分钟无果后 ，“绳梯软 ，”曲燕军郑重地说 。干警们乘坐的船舶犹如沧海一粟 ，下午两点 ，王伟亮回忆道：“即使是我们这些常年出海执行扣船任务的干警都感到不停恶心与眩晕 ，这是我们努力的方向 。又出现了极其惊险的一幕。来到另一侧后才发现 ，我和几名干警就开始着手准备了 。容易随风摆动 ，
张丰伟至今还感到后怕：“因为绳梯紧贴货轮，
回到法庭后，接着分别与当事人沟通 ，舷梯放下后仍与渔船距离太远 ，颠簸得十分厉害 。在刚抓住绳梯时 ，”张丰伟通过电话与货轮大副取得联系 ，也能不影响货船航运 ，此时 ，曲燕军第一时间与货船船长取得联系，让司法可感可触 ，
半岛全媒体记者 张超
“法官 ，
然而 ，但案件还没有结束 。请求诉前扣押停泊在石岛港锚地的货轮 。”曲燕军说 。我们所乘坐船舶也跟着晃动，