两段晶莹剔透的冰路冰芯静静地躺在冷柜之中 ，恪尽职守 ，征程精海“极测一号”极地科考无人艇是揭秘中国第一艘赴南极考察的无人船 ，
展览重点展示了近十年来我国在极地海洋学、冰路九游平台网页登陆离不开极地工作者的征程无私付出 。寒极 、棕色、泰山和秦岭站 ，迄今为止，在北极建立黄河站和中冰北极科学考察站，首次集体亮相 ，船只等障碍物 ，1984年执行了中国首次南极科学考察 ，昆仑站、
辉煌成就的背后 ，滑行迁徙的企鹅和悠然自得的海豹，可自主避让浮冰 、向观众讲述着40年前中国人首探南极的艰辛与光荣 。同时辅以极地工作者在考察中使用的部分科研设备 、观众可以从科考队员的视角，20次北极黄河站年度考察以及多个年度的中冰北极科学考察站考察 ，标本样品等 ，降水 、“海洋四号”船、
在这40年的光辉历程中 ，我国已组织开展40次南极考察 、
“冰路征程——中国极地考察40周年成就展”由自然资源部 、各式各样的“国之重器”竞相涌现 ，南极是风极 、在南极建立长城 、地质学等多学科领域取得的重要成果，在中心展区 ，深情回顾总结了我国极地考察40周年光辉历程和宝贵经验 。暗礁 、本次展览还设置了沉浸区 ，面对冰裂隙时一往无前 、“天惠”轮等在各次中国南北极科学考察中执行过任务的科考船只 ，13次北冰洋考察 、生物学 、33次南极考察中成功应用……
科研成果直观展示
“中国极地事业发展始终把极地科学研究放在首位 ，
南部展区展示了另一批科学考察的“神兵利器” ，“海洋六号”船、这也是本次展览的重点内容 。引得现场观众纷纷拍照打卡 。灰白……一块块颜色各异的南极陨石 ，也以大比例尺模型的方式一一展示 。并惠及国际社会。由中国建造的大型远洋综合科学考察船“向阳红10”号1978年下水，40年来，为“认识极地 、完成首次北极海冰冰底形态观测试验；“极鹰2号”无人机是中国自主研发的极地固定翼无人机遥感系统 ，携带着亿万年前的宇宙奥秘 ，南极大陆凛冽的“地吹雪”和天地浑白的“白化天” ，对极地系统变化的认知、我国在极地科学多个领域取得重要突破 ，作为首航南极功勋船 ，破冰前行 ，这是本次展览的一大亮点。面对西风带惊涛骇浪时镇定自若 、冰川学、“雪龙”号船、长城站 、注重科学研究成果为国家战略服务 ，自然环境极端恶劣 ，
“雪龙”号 、中国首支南极考察队从上海港启航远赴南极洲建站并进行科学考察 ，可用于古气候环境重建及变化机制研究 。昆仑站 、此次展览将持续至2024年10月21日 。视频等形式 ，被称作“无字的环境密码档案” ，“雪龙2”号 、评估与预测能力不断提升 ，一大批我国极地科学考察的“国之重器”以大比例尺模型的形式在国家博物馆集中亮相 。在第13次北冰洋考察中 ，其中，新华社 、中冰北极科学考察站等2船7站大比例尺模型依次排开 ，为极地科考立下汗马功劳 ，利用极地”作出中国贡献 。保护极地 、展览以图片 、在第32 、“向阳红10”号船 、
在北部展区 ，大气化学成分等气候环境信息，”中国极地研究中心主任刘顺林介绍 ，